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南宁国际铁路港龙门吊正在吊装货物装运上列车。人民网记者 王勇摄

人民网南宁7月9日电 （记者王勇）记者从国铁南宁局获悉，今年上半年，广西始发中越班列累计发送出口货物18870标箱，同比增长283%。中越跨境铁路货物运输持续火热，为促进两国贸易往来注入新动能。

国铁南宁局南宁铁路物流中心工作人员介绍，今年以来，广西始发中越班列发运出口汽车零配件、纤维板分别为2528标箱、4580标箱，同比分别增长100%、398%，增幅显著。其中，江苏、广东等地的汽车零配件、摩托车零配件通过铁路运输至南宁国际铁路港集结后，经中越班列发往越南，成为新的运输增长点。

南宁国际铁路港龙门吊正在吊装货物。陈智彬摄

广西邦达天原国际货运有限公司是一家从事国内外货物运输代理的企业，今年以来通过开展拼箱业务，将各地零散货源集聚南宁后，换乘中越班列销往越南。今年上半年，该公司通过中越班列发运出口货物3366标箱，同比增长128%。在该公司跨境货物运输中，铁路运输占比超90%。

“今年往越南出口需求比较旺、货物品种也多，包括发电机配件、汽车零配件、塑料颗粒、钢材、三聚氰胺等，货物来源覆盖我国西南、西北、华南、华东等地。随着班列办理手续和货物通关效率加快，而且安全稳定，能满足客户的运输预期，我们公司跨国运量也水涨船高，预计到7月底，今年发运量就能超过去年全年。”广西邦达天原国际货运有限公司物流总监杨波说。

准备发往越南的集装箱。吕松洋摄

为满足中越跨境货物运输需求，国铁南宁局与越南铁路部门协商调整出入境列车运力，今年起出入境货物列车牵引吨数由1000吨增加到1300吨、增长30%，大幅提升了中越班列运输能力。同时，进一步优化跨境班列开行品质，中越图定班列开行频次由每周5列加密至14列、提升近2倍，为我国货物出口提供更多运输选择。当前，广西始发中越班列南宁至越南安员全程运输最快仅需14小时。

国铁南宁局持续优化中越班列运输服务，与广西北部湾国际联运发展有限公司、中铁集装箱运输有限责任公司等实行国际联运合署办公，推出“计划办理—进门检斤—制票”一站式服务，一份国际联运运单从办理到制票的时间被压缩到5分钟以内，让客户“少跑腿、快办事”。此外，对运输需求较大的板材量身制定宽体箱装载方案，为客户节约物流成本，并在南宁国际铁路港设立集拼中转仓，为中越班列客户提供短驳、仓储、集成拼装等一站式服务，推动中越跨境班列运输规模不断扩大。

中越班列在南宁国际铁路港整装待发。人民网记者 王勇摄

中越班列准时、方便、快捷的运输服务为国内企业开拓国际市场提供了稳定的运输保障，吸引了更多客户通过铁路发运跨境货物。截至今年上半年，通过中越班列运输的规上企业达16家，较去年增加2家。截至目前，广西始发中越班列运输出口货物品名达380余种，货源覆盖国内江苏、广东、河北等25个省份，跨境货物运输范围覆盖越南、老挝、泰国等多个东盟国家，为促进中国与东盟国家间经贸往来搭建“快车道”。

(责编：庞冠华、许荩文)

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